Vi har fått følgende mail fra CK Sotra og for de som ikke har meldt seg på ennå er det på tide å gjøre dette nå.

Line Sagstad

Ryttere som ønsker å kjøre i rekord pulje blir "fristilt" øvrige skal melde seg på i puljene som beskrevet under.

For de av oss som ikke har så liten tid til syklingen at vi må stille i rekordpuljen, har vi fått tildelt 40 plasser til et lag med beregnet sluttid på 2:25. Denne påmeldingspuljen heter Bergen CK lag 2. Bergen CK Lag 2 sin pulje har kode bck2

I tillegg har vi fått tildelt 20 plasser til et lag med beregnet sluttid på 2:30. Denne påmeldingspuljen heter Bergen CK lag 3. Bergen CK Lag 3 sin pulje har kode bck3

Dere velger selv hvilken pulje dere ønsker å melde dere på men har vi første mann til mølla gjelde mht å få plass i puljene. Det vil nok være mange andre ryttere som ønsker å kjøre med oss utover mot Sture så sett alarm på mobilen, slik at du ikke glemmer å melde deg på i tide.

Mvh - Oddgeir

PGA TEKNISKE PROBLEMER ER START FOR PÅMELDING

UTSATT TIL ONSDAG 4. APRIL 2012 - kl. 09:00

Skjærgårdsrittet 2012 - søndag 20. mai 2012

Turklasse (med tidtaking) 85 km - Start: Sartor Senter på Sotra, Fjell, Steinsland, Klokkarvik, Skogsvåg, Ågotnes, Mål: Sture i Øygarden

• Elektronisk tidtaking
• En mellomtid - Skogsvåg
• Særpuljer
• Drikke og matstasjon - saft, vann og bananer - v/Tellnes skule på retur fra Skogsvåg

Trimklasser (uten tidtaking) 40 km - Start: Sartor Senter - Ågotnes - Mål: Sture

T-skjorte til deltagere (gjelder alle klasser)
Betasuppe til alle deltagere

Flott sykkeltur i flott skjærgårdsnatur

Påmelding stenges tirsdag 1. mai 2012 kl. 23:59 eller ved fulltegning (max 1000 deltagere).

Skjærgårdsrittet 2012 - søndag 20. mai 2012

Vi har nå fått tildelt puljer på Skjærgårdsrittet 20126 http://www.skjergardsrittet.no/ påmeldingen åpner 01.april 2012.

Skjærgårdrittet har fått ny trase og har nå en lengde på 85 km. Start: Sartor Senter på Sotra, Fjell, Steinsland, Klokkarvik, Skogsvåg, Ågotnes, Mål: Sture i Øygarden Du finner mer om ruten og profilen her: http://www.bikemap.net/route/1288261

Ryttere som ønsker å kjøre i rekord pulje blir "fristilt" øvrige skal melde seg på i puljene som beskrevet under.

For de av oss som ikke har så liten tid til syklingen at vi må stille i rekordpuljen, har vi fått tildelt 40 plasser til et lag med beregnet sluttid på 2:25. Denne påmeldingspuljen heter Bergen CK lag 2.

I tillegg har vi fått tildelt 20 plasser til et lag med beregnet sluttid på 2:30.  Denne påmeldingspuljen heter Bergen CK lag 3.

Dere velger selv hvilken pulje dere ønsker å melde dere på men har vi første mann til mølla gjelde mht å få plass i puljene. Det vil nok være mange andre ryttere som ønsker å kjøre med oss utover mot Sture så sett alarm på mobilen, slik at du ikke glemmer å melde deg på i tide.

Harald Dahle, Bergen CK sitt lag 4:45 til Voss har også fått tildelt en påmeldingspulje med slutt tid på  2:25. Den har fått navnet Bergen CK lag 1. Så får vi se om vi klarer å sette disse på plass allerede på skjærgårdsrittet ;-)

Mvh - Oddgeir

I tradisjonen tro blir også Skjærgårdsrittet en del av fellesoppkjøringen. Vi vil her også be om egen Bergen CK Trondheim-Oslo pulje.

Ryttere som ønsker å kjøre i rekord pulje blir "fristilt" øvrige skal melde seg på i Trondheim-Oslo puljen. Opp mot rittdato deler vi inn puljen avhengig av hvor mange vi er og øvrig laginndeling mht Tr-Oslo lagene.

I år ryktes det også om ny trase for rittet. Dette blir spennende. Husk å sett av dato.

Mvh - Oddgeir

Hei!

Vi er 33 ryttere fra BCKTO som starter fra Arenum i morgen klokken 10.10. Lag 1 og lag 2 etablerer hver sin rulle. 

Oppmøte for begge lag ved hovedinngangen til Arenum klokken 09.30. Vi prøver å uniformere oss mest mulig med BCK tøy, og TO-vindvest for de som har det.

Vi sykler samlet tilbake når vi har kommet i mål og fått i oss lapakausen.

http://www.skjergardsrittet.no

Mvh Svein Ivar 

Vi i TO gjengen har fått en egen pulje i Skjærgårdsrittet 2011.

Ved å melde seg på via hjemmesiden vår, http://www.klubbinfo.no/bckto/skjagardsrittet.html vil den enkelte få tilsendt en link for påmelding hos arrangøren. Det vil ikke være mulig å melde seg på i denne puljen uten å bruke tilsendt link.

Harald og jeg ser for oss at vi deler puljen i to, hvor Harald leder Lag 3 og 4, og jeg lag 1 og 2.

Skjærgårdsrittet er kun 65 km og vi vil kjøre med en annen intensitet enn vi vil gjøre under Styrkeprøven. Skjærgårdsrittet er allikevel en fin anledning til å samtrene, samtidig som vi konkurrerer med startnummer på ryggen.

Jeg håper flest mulig har anledning til å delta.

Svein Ivar 

Følgende kjøreopplegg planlegges for Skjærgårdsrittet.Vi deler feltet i starten med 16 personer i rulla og 16 personer i ”bussen”.  Bussen ”SKIFTER” (rullerer) ett ”hakk” ca. hvert 2.minutt.  Personen som til enhver tid innehar fremste venstre posisjon i bussen er sjefen for bussen og er ansvarlig for rullering, samt å styre innslusing av nye ryttere i rullen.

Vi kjører med 5 radioer og mange ”nå gode og høylytte pappegøyer” i feltet, slik at god kommunikasjon ivaretas.  Vi skal kjøre tett og ikke slippe andre inn verken i bussen eller rulla.

Forbikjøring av evt. andre felt gjøres ved at kapteinen sender frem Svein Ivar for å gi melding om at vi ønsker å kjøre forbi. Når feltet foran har fått beskjed og eventuelt har lagt seg inn på en linje. Gir kapteinen 4 stk fløyte støt og vi kjører forbi. 

Ved kjedeproblemer går Bjørn-Helge og Svein Ivar bak og henter vedkommende opp igjen. Ved punkteringer er det ”game over” 

Gjør oppmerksom på at rittet er oppkjøring og at vi skal ha fokus på å kjøre fort, men kravet/forventingene til at alle bidrar og kjører sikkert og i tråd med ”statuttene” vil være prioritet nr. 1. Nå er vi samlet med bare vante ryttere og kravene til jevnhet og ”lukefri” kjøring skal ivaretas av alle. Rytter som ikke ivaretar dette blir sendt bakerst i bussen.  

Kapteinen vil prioritere at alle rytterne er med over Bildøybakken og videre minst til Ågotnes. Alle har ansvar for å gi beskjed om vi kjører for fort i bakkene. Er det for tøft fremme i rullen og du må bak å ”hvile” litt legger du deg ut av feltet når du er fremst i rullen i venstre rekken og legger deg inn bakerst i bussen. Ny person må da snarest sluses inn igjen i rullen. Personene som skal ut og inn av rulla må i stor grad selv vurderer om de ønsker å gå bak for en liten pause. Kapteinene kan også her ta ”styring” gi beskjed om at du må inn eller ut av rullen. 

Kjører vi fornuftig frem til Ågotnes har vi mange ”friske” bein som kan ta seg en tur inn i rullen og avlaste en periode. Tenker her spesielt på Bjarte, Maja, Eirik, Lars, Merethe, Tom, Arne og kanskje meg selv.